{"id":370,"date":"2017-07-16T23:40:24","date_gmt":"2017-07-17T03:40:24","guid":{"rendered":"https:\/\/resebloggen.gunzel.se\/?p=370"},"modified":"2017-07-20T09:30:01","modified_gmt":"2017-07-20T13:30:01","slug":"dag-12-ny-bil-ny-stat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/resebloggen.gunzel.se\/?p=370","title":{"rendered":"Dag 12; Ny bil, ny stat"},"content":{"rendered":"

Smidigheten med ett motell, d\u00e4r bilen parkeras precis utanf\u00f6r rummet, kan inte nog beskrivas n\u00e4r det kommer till lastning och lossning. Idag hade vi gott om tid, i princip fyra timmar p\u00e5 oss att \u00e5ka omkring 15 mil. Det blev en liten sovmorgon innan vi lastade in i bilen enligt det system som utarbetats under knappa tv\u00e5 veckor och som beh\u00f6vs d\u00e5 bagageutrymmet i v\u00e5r cabbe inte \u00e4r v\u00e4l tilltaget. D\u00e5 vi b\u00e5da har tre v\u00e4skor var samt lite annat sm\u00e5b\u00f5s finns det bara ett s\u00e4tt att f\u00e5 plats med v\u00e5ra grejer i bilen. Principiellt \u00e4r jag en stark motst\u00e5ndare till att ha saker i kup\u00e9n – fordonet har utrustats med ett bagageutrymme av en anledning, inte f\u00f6r syns skull. Det sm\u00e4rtar lite men jag har tvingats fr\u00e5ng\u00e5 denna princip Peterssons stora v\u00e4ska i baks\u00e4tet samt lite sm\u00e5plock i utrymmet bakom frams\u00e4tena. <\/p>\n

Golvet i rummet hade inte varit rent men vi hade kunnat sova gott och var nu redo att l\u00e4mna Florida. Bilen vi hade fick inte f\u00f6lja med. Uthyrningsfirman var starkt motst\u00e5ende n\u00e4r vi i ett tidigt skede f\u00f6rs\u00f6kte l\u00e4mna en cabriolet utanf\u00f6r den stat vi hyrt den i. Attackplanen fick ist\u00e4llet bli att byta bil, och faktiskt \u00e4ven bolag, precis innan vi korsade statsgr\u00e4nsen. Jacksonville blev v\u00e5r bytesort. <\/p>\n

Vi hade god tid att sl\u00e5 oss ner till frukost innan vi skulle m\u00f6ta hyrbilsfirmorna vid 14. Frukost hittade vi p\u00e5 Krystal, en kedja jag nog aldrig noterat att de fanns. Maten var nog inte fantastiskt nyttig. Det fanns \u00e4gg, grits, hash och br\u00f6d, det var heller inte sv\u00e5rt att g\u00f6ra m\u00e5let k\u00f6ttfritt. Vi kan iallafall s\u00e4ga att vi k\u00e4kade flott. Jacksonville International Airport, JAX, var l\u00e4ttnavigerad och det som tog l\u00e4ngst tid var att packa ur bilen. Hade vi t\u00e4nkt till hade vi bokat det nya fordonet tidigare och p\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt kunnat ha de b\u00e5da bredvid varandra och p\u00e5 en parkering lossa fr\u00e5n en och lasta i den andra. Nu fick vi sl\u00e4pa packningen genom garaget f\u00f6r att sedan navigera i terminalens ankomsthall. Jag tycker alltid det \u00e4r kul att h\u00e4mta ut hyrbilar, allrahelst p\u00e5 bilsemester. Sp\u00e4nningen och os\u00e4kerheten \u00f6ver exakt vilken bil vi ska f\u00e5, om det g\u00e5r att deala till sig n\u00e5got extra eller kul. I de allra flesta fall s\u00e5 jag har f\u00e5tt en bil som \u00e4r ”eller liknande”; Den bild, det exempel och den beskrivning som givits vid bokningstillf\u00e4llet handlar mestadels om en bil som \u00e4r i samma kategori som den du bokat, inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis den modell du h\u00e4mtar ut. <\/p>\n

Det var Petersson som insisterade p\u00e5 en cabriolet n\u00e5gon str\u00e4cka p\u00e5 resan. Han ville \u00e5ka i de tropiska delarna av landet med solen piskandes i nacken och k\u00e4nna fartvinden rufsa till frisyren. Det var en sk\u00f6n m\u00e5lbild han hade och jag kan i efterhand h\u00e5lla med om att det var h\u00e4rligt med det panorama som takl\u00f6sheten gav. B\u00e4st var \u00e4nd\u00e5 de tillf\u00e4llen vi \u00e5kte tidig morgon eller sen kv\u00e4ll. N\u00e4r solen inte var riktigt lika intensiv och temperaturen var n\u00e5got mildare kunde jag mer njuta av ljuden, dofterna, avgaserna och \u00f6ppenheten – k\u00e4nna friskheten i morgonluften och f\u00f6rundras av stadens alla ljus n\u00e4r solen g\u00e5tt ner.<\/p>\n

Vi blev uppgraderade vid hyrbildutl\u00e4mningen. Medarbetaren bakom disken hade fr\u00e5gat lite om vad vi skulle g\u00f6ra och vart vi skulle \u00e5ka n\u00e4r hon sett att vi ska l\u00e4mna fordonet i Los Angeles; H\u00e4mta p\u00e5 JAX och l\u00e4mna p\u00e5 LAX. Vi ber\u00e4ttade att vi skulle \u00e5ka karusell och hon mindes den f\u00f6sta, och sedermera enda, g\u00e5ngen hon varit till Six Flags; Hennes telefon hade ramlat ur fickan och g\u00e5tt s\u00f6nder, hon l\u00e4mnade utan glada minnen. Ist\u00e4llet f\u00f6r en Full-size SUV tilldelades vi en Premium SUV. Jag gillar generellt sett n\u00e4r saker med r\u00e4tta kan ben\u00e4mnas Premium. Det ger vid handen att en extra tanke har sk\u00e4nkts detaljer och funktion. V\u00e5r Ford Mustang som vi nu l\u00e4mnat tillbaka kan inte r\u00e4knas in i Premiumsegmentet. Det som f\u00f6rv\u00e5nade mig mest var den d\u00e5liga passformen; Bilens sidof\u00f6nster best\u00e5r av tv\u00e5 rutor som man\u00f6vreras upp och ner. Uppe ska de sluta t\u00e4tt mot varandra f\u00f6r att skapa en regnbarri\u00e4r och ett t\u00e4tt skal n\u00e4r taket \u00e4r p\u00e5. S\u00e5 var inte fallet. Den bakersta rutan l\u00e4mnade en glipa p\u00e5 knappa tv\u00e5 centimeter vilket kr\u00e4vde en insats fr\u00e5n Petersson att manuellt dra rutan p\u00e5 plats. <\/p>\n

Tillbaka i garaget lastade vi in oss i en svart Ford Expedition, en bil stor nog att b\u00e4ra sex hockeyspelare plus tr\u00e4nare och packning och \u00e4nd\u00e5 ha en sittplats \u00f6ver. Det jag gillar med stora bilar \u00e4r utmaningen att k\u00f6ra dem. Det kommer ta n\u00e5gon dag innan jag f\u00f6rst\u00e5tt hur l\u00e5ngt fram jag m\u00e5ste \u00e5ka f\u00f6r att kunna backa in i parkeringsrutan, axelavst\u00e5ndet \u00e4r en bit l\u00e4ngre \u00e4n vad jag \u00e4r van vid. Jag m\u00e5ste hitta nya referenspunkter f\u00f6r hur bred bilen \u00e4r och generellt sett kr\u00e4ver en stor bil mycket plats vilket betyder att sm\u00e5 utrymmen kommer vara roliga att k\u00f6ra i. Det kr\u00e4vs lite fingertoppsk\u00e4nsla runt pelare och sv\u00e4ngar. Jag vill inte alls f\u00f6rs\u00f6ka p\u00e5visa att jag besitter n\u00e5gon s\u00e5dan gef\u00fchl. Dock \u00e4r jag mer road av den typen av utmaning, mer \u00e4n att \u00e5ka fort rakt fram<\/p>\n

I lugnt majest\u00e4t gled vi motorv\u00e4gen fram och passerade v\u00e5r f\u00f6rsta Statsgr\u00e4ns. Nu var vi inne i Georgia och siktet var Atlanta, resan skulle ta st\u00f6rre delen av dagen. Det regnade ute. Lagom till vi parkerade v\u00e5r cabbe vid hyrbils\u00e5terl\u00e4mningen hade himlarna \u00f6ppnat sig och regn blandats med kraftig vind och \u00e5ska. I n\u00e4stan konstant regnv\u00e4der hade resan tagit oss in p\u00e5 v\u00e4g 341, vid Brunswick sv\u00e4ngde vi v\u00e4nster och sneddade upp mot v\u00e5rt m\u00e5l. Vi hade egentligen ingen plan p\u00e5 var vi skulle stanna f\u00f6r natten, det fick lite ge sig under dagen. Studtals var regnet s\u00e5 kraftigt att sikten fram\u00e5t var mycket begr\u00e4nsad. Det var en m\u00e4ktig k\u00e4nsla att uts\u00e4ttas f\u00f6r naturens kraft, som det s\u00e5 ofta \u00e4r n\u00e4r det kan ske i relativ s\u00e4kerhet. Regnet tunnades ut och vi passerade den lilla staden Perry. L\u00e5nga rader av butiker, restauranger och andra inr\u00e4ttningar kantade den smala gatan genom de mest centrala delarna.<\/p>\n

\"\"<\/a>
\nVid solnedg\u00e5ngen gjorde vi ett stopp f\u00f6r att \u00f6verblicka vilka alternativ f\u00f6r natten som l\u00e5g framf\u00f6r oss. Vi hade ungef\u00e4r 90 minuter kvar till Atlanta s\u00e5 vi beslutade att forts\u00e4tta. Via teknikens underverk googlade vi fram ett hotell i n\u00e4rheten av den Six Flags-park vi avser bes\u00f6ka imorgon. BayMont Inn ville ha drygt 500kr per natt s\u00e5 vi tog tv\u00e5 n\u00e4r vi \u00e4nd\u00e5 bokade. Hotellet var l\u00e4tt att hitta och serverade \u00e4ven frukost. Det blir sp\u00e4nnande att se vad det kan inneb\u00e4ra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Smidigheten med ett motell, d\u00e4r bilen parkeras precis utanf\u00f6r rummet, kan inte nog beskrivas n\u00e4r det kommer till lastning och lossning. Idag hade vi gott om tid, i princip fyra timmar p\u00e5 oss att \u00e5ka omkring 15 mil. Det blev en liten sovmorgon innan vi lastade in i bilen enligt det system som utarbetats under […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,13,9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/resebloggen.gunzel.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/370"}],"collection":[{"href":"https:\/\/resebloggen.gunzel.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/resebloggen.gunzel.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/resebloggen.gunzel.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/resebloggen.gunzel.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=370"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/resebloggen.gunzel.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/370\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":397,"href":"https:\/\/resebloggen.gunzel.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/370\/revisions\/397"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/resebloggen.gunzel.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/resebloggen.gunzel.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/resebloggen.gunzel.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}